Chery Group bringt LEPAS-SUVs nach Österreich
LEPAS, die New-Energy-SUV-Marke der chinesischen Chery Group, plant für das erste Quartal 2027 den Eintritt in den österreichischen Markt.
LEPAS: Europapremiere im April
Das erste Modell wird der LEPAS L8 sein, ein 4,69 Meter langes Plug-in-Hybrid-SUV. Bereits vor dem offiziellen Marktstart sollen erste Fahrzeuge nach Österreich kommen, um Medienarbeit, Händlervorbereitung und die lokale Kundenansprache zu unterstützen. Österreich zeigt großes Potenzial für jene elektrifizierten SUVs, die LEPAS entwickelt. 2025 wurden in Österreich 284.978 Pkw neu zugelassen, so viele wie seit 2019 nicht mehr, und 60,5 Prozent davon hatten einen alternativen Antrieb (laut Statistik Austria). Auf Plug-in-Hybride entfielen 28.820 Neuzulassungen und damit ein Anteil von 10,1 Prozent (Daten der Statistik Austria, aufbereitet von AustriaTech). SUVs kamen 2025 auf einen Anteil von 50 Prozent an den Neuzulassungen. Vor diesem Hintergrund startet LEPAS mit einem elektrifizierten SUV-Portfolio in Österreich.
LEPAS ist die Premium-NEV-Marke der Chery Group und wurde für globale Märkte entwickelt. LEPAS feierte im April seine Europapremiere, stellte im Rahmen der Beijing Auto Show seine NEV-Strategie vor und schloss zuletzt Ende August den Markenstart in Großbritannien ab. Der Name verbindet die englischen Begriffe „leap“ und „passion“, der Leopard ist der Bezugspunkt für das Design, und der Markenclaim lautet „Drive Your Elegance“. LEPAS richtet sich an urbane Kundinnen und Kunden, die Familie, Beruf und Freizeit in Einklang bringen wollen und Wert darauflegen, dass sich Design, Raum, Sicherheit sowie Technologie selbstverständlich in den Alltag einfügen. Die Marke baut ihre internationale Präsenz über ein wachsendes Vertriebs- und Servicenetz aus.
Über den LEPAS L8
Der LEPAS L8 kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem elektrischen Antriebssystem und ist auf ein geschmeidiges, leises Fahrerlebnis ausgelegt. Sein Radstand von 2.800 mm ermöglicht einen großzügigen Innenraum mit fünf Sitzplätzen und 970 mm Beinfreiheit im Fond. Das LEPAS-Super-Hybrid-System soll elektrisches Fahren im Alltag mit Flexibilität auf langen Strecken verbinden. Es ist in zwei Antriebsvarianten verfügbar: ein einzelner Elektromotor an der Vorderachse oder zwei Elektromotoren mit Allradantrieb. Die endgültigen österreichischen Spezifikationen, die homologierten Reichweitenwerte, die Ausstattung und die Garantiebedingungen werden vor dem Marktstart bestätigt.
„Wir sehen Österreich als wichtigen Markt in der globalen Expansion von LEPAS, da das Potenzial für New-Energy-Fahrzeuge groß ist und es eine starke Nachfrage nach hochwertiger Mobilität gibt“, sagt Greta Wang, Director von LEPAS Österreich. „Österreich ist ein Markt, in dem Autos für das echte Leben gekauft werden: für die Familie, für den Arbeitsweg und für das Wochenende in den Bergen. Wir wollen den Kundinnen und Kunden vor Ort genau zuhören und ein Markenerlebnis bieten, das dazu passt, wie die Menschen hier tatsächlich leben.“
Zum Fokus von LEPAS
LEPAS ist eine der internationalen Marken der Chery Group. OMODA und JAECOO sind in Österreich seit 2025 erhältlich. Jede Marke hat eine eigene Rolle und eine eigene Zielgruppe. LEPAS verfolgt eine eigene Markenmission, eine eigene Kundenpositionierung, eine eigene Designsprache und eine eigene Produktausrichtung und profitiert zugleich von der übergreifenden Technologie- und Qualitätskompetenz der Chery Group. Innerhalb der Markenfamilie der Chery Group konzentriert sich LEPAS auf elegante, kultivierte und mühelose Mobilität. Die SUVs verbinden zurückhaltendes Design, ein großzügiges Platzangebot im Innenraum und Technologie, die im Alltag einfach zu nutzen sein soll. Die Marke richtet sich an Kundinnen und Kunden, die Wert auf Qualität, Design und Alltagstauglichkeit legen.
Die geplante österreichische Modellpalette umfasst drei SUV-Größen. Der L8 ist ein fünfsitziges SUV im D-Segment. Der L6 ist das Modell im C-Segment und war im April 2026 während der Milan Design Week erstmals in Europa zu sehen, als Elektro- und als Plug-in-Hybrid-Variante. Der L4 ist das Kompaktmodell. Der Zeitpunkt des Marktstarts der einzelnen Modelle werden näher am Markteintritt bestätigt. Alle drei Modelle basieren auf Cherys intelligenter LEX-Plattform, einer für globale Märkte entwickelten New-Energy-Architektur, die batterieelektrische Antriebe, Plug-in-Hybride und Range Extender unterstützt und in Europa erstmals in Mailand vorgestellt wurde. Für Österreich sind über L8, L6 und L4 hinweg Plug-in-Hybrid- und batterieelektrische Varianten geplant. Die Modelle werden schrittweise eingeführt.